1일 미국 증권거래위원회에 따르면 레디어스리사이클링이 2025년 5월 31일로 종료된 3분기 재무 결과를 발표했다.
회사는 계속 운영되는 사업에서 주당 손실이 $(0.59)이며, 순손실이 $(16)백만이라고 밝혔다.
이는 2025년 2분기의 주당 손실 $(1.15) 및 순손실 $(33)백만에 비해 상당한 개선을 나타낸다.
조정된 EBITDA는 3분기에 2200만 달러로, 이전 분기의 약 보합에서 크게 개선되었다.
계속 운영되는 사업에서 조정된 주당 손실은 3분기에 $(0.39)로, 2분기의 $(0.99)와 비교된다.
순차적인 성과 개선의 주요 요인은 회사의 모든 제품에 대한 판매량 증가, 비철금속 및 완제품 강철 시장의 가격 상승, 자동차 부품 소매 판매 증가 등이다.
비철금속 수요는 3분기에 특히 국내 시장에서 강세를 보였으며, 평균 순판매 가격은 7% 상승했다.
비철금속 판매량은 23% 증가했으며, 이는 계절적으로 높은 공급 흐름과 회사의 금속 회수 기술 투자로 인한 높은 수율에 의해 지원되었다.
철강 판매량은 계절적 공급 흐름에 의해 4% 증가했으며, 평균 순판매 가격은 3% 상승했다.
3분기 동안 회사는 300만 달러의 긍정적인 운영 현금 흐름을 창출했으며, 분기 말 총 부채는 454백만 달러였다.현금 차감 후 부채는 438백만 달러로 집계되었다.2025년 3분기 동안 회사는 125번째 연속 분기 배당금을 주주에게 반환했다.이사회는 2025년 8월 4일에 지급될 주당 0.1875달러의 현금 배당금을 선언했다.
또한, 2025년 3월 13일에 회사는 도요타 츠쇼 아메리카와 합병 계약을 체결했으며, 주주들은 2025년 6월 5일 특별 주주총회에서 합병 계약을 승인했다.합병의 마감은 합병 계약에 명시된 관례적인 마감 조건의 충족 또는 면제에 따라 달라진다.
2025년 6월 20일, 회사는 기존 신용 계약의 수정안을 실행했으며, 이는 회전 신용 한도를 8억 달러에서 6억 2500만 달러로 줄이는 내용을 포함한다.
레디어스리사이클링은 북미에서 철강 및 비철금속 재활용의 선두주자로, 25개 주와 푸에르토리코, 서부 캐나다에 53개의 운영 시설을 보유하고 있다.
2025년 5월 31일 기준으로 회사의 총 자산은 1,472,198천 달러이며, 총 부채는 944,085천 달러로 나타났다.현재 회사의 자본 구조는 안정적이며, 부채 비율은 60%에 달한다.
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