9일 미국 증권거래위원회에 따르면 XTI에어로스페이스는 2024년 8월 1일경 Chardan Capital Markets LLC(이하 'Chardan')가 금융산업규제당국(FINRA) 앞에서 XTI에어로스페이스와 그 자회사인 XTI Aircraft Company(이하 'Aircraft')를 상대로 중재를 시작했다고 발표했다.
이 중재는 2022년 6월 7일자로 Chardan과 Aircraft 간에 체결된 계약서와 관련이 있다.
XTI에어로스페이스는 중재가 회사에 대해 주장된 부분에 대해 중재를 중단해 달라는 청원을 뉴욕 남부지방법원에 제출했다.
2025년 1월 21일경 법원은 최종 판결을 내렸으며, (a) Chardan이 회사에 대해 중재를 진행하는 것을 금지하고, (b) 회사가 Chardan과 중재할 계약적 또는 기타 의무가 없음을 선언했다.
2025년 4월 30일경 Chardan은 회사가 중재의 당사자에서 제외된 수정된 청구서를 제출했으며, 이는 오로지 Aircraft에 대해서만 주장되었다.
2025년 6월 13일경 Aircraft는 수정된 청구서에 대한 답변과 Chardan에 대한 계약 위반 반소를 제출했다.
2025년 7월 8일, Chardan과 XTI에어로스페이스 및 Aircraft는 모든 청구와 문제를 해결하고 합의하기로 하는 합의 계약을 체결했다.
합의 계약에 따라, 계약 체결과 동시에 Chardan, 회사 및 Aircraft는 상호 면책을 체결하였으며, 이에 따라 Chardan과 회사 및 Aircraft는 서로에 대한 모든 청구를 면제하였다.
또한, Chardan과 Aircraft는 중재와 관련하여 서로에 대해 제기된 모든 청구를 기각하기로 합의하였다.
합의 계약과 관련하여 어떤 당사자도 금전적 지급을 하지 않았으며, 모든 당사자는 서로에게 어떠한 금액이나 채무도 없다.합의 계약에 따라, 계약서는 종료되며 더 이상 효력이 없다.
재무제표 및 부속서에 대한 내용으로는, 부속서 번호 104가 포함되어 있으며, 이는 Inline XBRL 문서 내에 포함된 커버 페이지 인터랙티브 데이터 파일을 설명한다.2025년 7월 9일, XTI에어로스페이스는 이 보고서에 서명했다.서명자는 Brooke Turk이며, 직책은 최고재무책임자이다.
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