24일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 7월 24일, 라이더시스템은 2025년 6월 30일로 종료된 3개월 동안의 재무 결과를 발표했다.
이번 발표에 따르면, 계속 운영에서의 GAAP 기준 주당순이익(EPS)은 3.15달러로, 전년 대비 11% 증가했다.
비GAAP 기준으로 비교 가능한 EPS는 3.32달러로, 역시 전년 대비 11% 증가했으며, 이는 계약 수익 증가와 자사주 매입에 기인한다.총 수익은 32억 달러로, 전년과 동일한 수준을 유지했다.
비GAAP 기준 운영 수익은 26억 달러로, 2% 증가했으며, 이는 공급망 솔루션(SCS)과 차량 관리 솔루션(FMS)에서의 계약 수익 증가를 반영한다.
2025년 전체 전망으로는 조정된 자기자본이익률(ROE)이 17%에 이를 것으로 예상되며, 비GAAP 기준 비교 가능한 EPS는 12.85달러에서 13.30달러로 예상된다.
운영 수익은 1% 증가할 것으로 보이며, 계속 운영에서의 순현금은 28억 달러, 비GAAP 기준 자유현금흐름은 9억 달러에서 10억 달러로, 5억 달러 증가할 것으로 전망된다.
2025년 2분기 동안의 계속 운영에서의 세전 수익은 1억 8400만 달러로, 전년 대비 3% 증가했으며, 세금 비용은 5200만 달러로 동일했다.계속 운영에서의 순이익은 1억 3200만 달러로, 전년 대비 4% 증가했다.
2025년 2분기 동안의 총 수익은 31억 8900만 달러로, 전년 대비 변화가 없었으며, 운영 수익은 26억 1000만 달러로 2% 증가했다.
차량 관리 솔루션(FMS)의 총 수익은 14억 6700만 달러로 1% 감소했으며, 운영 수익은 12억 8800만 달러로 1% 증가했다.
공급망 솔루션(SCS)의 총 수익은 13억 6600만 달러로 2% 증가했으며, 운영 수익은 10억 1900만 달러로 3% 증가했다.
전담 운송 솔루션(DTS)의 총 수익은 6억 600만 달러로 5% 감소했으며, 운영 수익은 4억 7000만 달러로 3% 감소했다.
라이더시스템의 CEO인 로버트 산체스는 "라이더 팀은 주당순이익에서 세 분기 연속 두 자릿수 성장을 달성했다"고 말했다.
이어 "2025년에는 임대 가격 및 다년간 유지보수 비용 절감 이니셔티브, 인수 시너지 및 옴니채널 소매 네트워크 최적화로부터 기대되는 혜택을 달성할 것"이라고 덧붙였다.
라이더시스템의 현재 재무상태는 총 자산 164억 7000만 달러, 총 부채 77억 2700만 달러, 주주 자본 30억 7400만 달러로, 부채비율은 251%에 달한다.
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