29일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 7월 29일, 제트블루에어웨이즈가 2025년 6월 30일 종료된 2분기 재무 결과를 발표했다.
이번 분기 동안 제트블루는 긍정적인 운영 마진을 기록했으며, 이는 수요 증가, 강력한 운영 성과, 그리고 지속적인 JetForward 전략 실행에 의해 주도되었다.
제트블루의 CEO인 조안나 게라흐티는 "2025년 상반기를 JetForward에 대한 의미 있는 진전을 이루며 마감했다"고 밝혔다.
운영 투자로 인해 신뢰성 개선이 크게 이루어졌으며, 정시 도착률이 전년 대비 3포인트 상승했다.
고객 만족도 또한 크게 증가했으며, 제트블루의 순추천지수(Net Promoter Score)는 두 자릿수로 상승했다.
게라흐티는 "불확실한 경제 환경에도 불구하고 우리는 재무 목표를 달성하거나 초과 달성하며 분기 동안 소규모 운영 이익을 실현했다"고 덧붙였다.
제트블루는 2026년 성장으로의 복귀를 계획하고 있으며, Pratt & Whitney 항공기 지상 전망이 개선되었다.
제트블루는 2025년 2분기 동안 2억 3,560만 달러의 운영 수익을 기록했으며, 이는 전년 대비 3.0% 감소한 수치이다.운영 비용은 2억 3,500만 달러로, 전년 대비 0.9% 감소했다.2분기 동안의 순손실은 7,400만 달러로 주당 0.21달러의 손실을 기록했다.비GAAP 조정 순손실은 5,800만 달러로 주당 0.16달러의 손실을 나타냈다.
제트블루는 2025년 3분기와 전체 연도에 대한 투자자 가이드를 제공하며, 3분기 가용 좌석 마일(ASMs)은 전년 대비 1.0%에서 2.0% 감소할 것으로 예상하고 있다.연간 RASM은 6.0%에서 2.0% 감소할 것으로 보인다.
제트블루는 2025년 3분기 동안 연료 가격이 갤런당 2.50달러에서 2.65달러 사이일 것으로 예상하고 있으며, 이자 비용은 약 6억 달러에 이를 것으로 보인다.
또한, 2025년 자본 지출은 약 3억 7,500만 달러, 전체 연도에는 약 12억 달러에 이를 것으로 예상하고 있다.
제트블루는 2025년 6월 30일 기준으로 286대의 항공기를 운영하고 있으며, 이 중 129대는 Airbus A320, 100대는 Airbus A321, 48대는 Airbus A220, 9대는 Embraer E190이다.
제트블루는 2025년 여름 성수기 이후 모든 Embraer E190 항공기를 운영에서 제외할 계획이다.
제트블루는 2025년 동안 20대의 항공기를 인도받을 예정이며, 이 중 18대는 A220, 2대는 A321neo이다.
제트블루는 2027년과 2028년에 20대의 A220-300 항공기를 추가로 구매할 수 있는 옵션을 보유하고 있다.
현재 제트블루의 재무 상태는 운영 이익을 기록하고 있으며, 향후 성장 가능성이 높아 보인다.
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