28일 미국 증권거래위원회에 따르면 스콜피오탱커스가 2025년 6월 30일로 종료된 반기 동안의 재무 상태와 운영 결과를 발표했다.
보고서에 따르면, 2025년 상반기 동안의 총 매출은 4억 4,420만 달러로, 이는 2024년 같은 기간의 7억 7,200만 달러에 비해 42% 감소한 수치다.
이 회사의 선박 운영 비용은 1억 3,930만 달러로, 2024년의 1억 5,740만 달러에 비해 11% 감소했다.
반면, 항해 비용은 1,724만 달러로, 2024년의 876만 달러에 비해 97% 증가했다.
이로 인해 스콜피오탱커스의 순이익은 1억 3,172만 달러로, 2024년의 4억 4,151만 달러에 비해 70% 감소했다.
스콜피오탱커스는 2025년 7월 29일 이사회에서 주당 0.40 달러의 분기 배당금을 선언했으며, 이는 2025년 8월 29일에 지급될 예정이다.배당금 지급 대상자는 2025년 8월 13일 기준 주주들이다.
회사는 2025년 8월에 MR 제품 탱커인 STI Bosphorus를 1일 13,150 달러의 bareboat 차터 아웃 계약을 체결했으며, 이 선박은 미국 정부의 탱커 보안 프로그램에 참여하기 위해 미국 국기로 변경될 예정이다.이 계약은 선박이 20세가 될 때까지 유효하며, 2037년까지 연간 갱신이 가능하다.
2025년 6월 30일 기준으로 스콜피오탱커스의 현금 잔고는 4억 7,106만 달러로, 2024년 12월 31일의 3억 3,258만 달러에 비해 1억 3,848만 달러 증가했다.또한, 미사용 회전 신용 한도는 8억 3,820만 달러에 달한다.
회사의 운영 선대는 99척의 제품 탱커로 구성되어 있으며, 이 중 38척은 LR2, 47척은 MR, 14척은 Handymax이다.
스콜피오탱커스는 국제 해운 시장에서 정제된 석유 제품의 해상 운송을 제공하는 회사로, 2025년 6월 30일 기준으로 99척의 선박을 보유하고 있다.
회사의 재무 상태는 안정적이며, 향후 12개월 이상 운영을 지속할 수 있는 충분한 재무 자원을 보유하고 있다.
그러나 2025년 상반기 동안의 수익 감소는 시장의 변동성과 공급망 조정으로 인한 것으로 분석된다.
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