23일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 10월 23일, 라이더시스템은 2025년 9월 30일로 종료된 3개월 동안의 재무 결과를 발표했다.
이번 발표에 따르면, 계속 운영에서의 GAAP 기준 주당순이익(EPS)은 3.33달러로, 전년 대비 2% 증가했다.
비GAAP 기준으로 비교 가능한 EPS는 3.57달러로, 전년 대비 4% 증가했으며, 이는 계약 수익 증가와 자사주 매입의 영향을 반영한다.
총 수익은 32억 달러로, 전년과 일치했으며, 비GAAP 기준 운영 수익은 26억 달러로 1% 증가했다.
이는 공급망 솔루션(SCS)과 차량 관리 솔루션(FMS)에서의 계약 수익 성장에 기인한다.
2025년 전체 전망으로는 조정된 자기자본이익률(ROE)이 17%에 이를 것으로 예상되며, 비GAAP 기준 비교 가능한 EPS는 12.85달러에서 13.05달러로 예상된다.
운영 수익은 1% 증가할 것으로 보이며, 계속 운영에서의 순현금은 28억 달러, 자유현금흐름은 9억 달러에서 10억 달러로 예상된다.라이더시스템의 2025년 3분기 실적은 다음과 같다.
계속 운영에서의 세전 수익은 1억 9천만 달러, 세후 수익은 1억 3천9백만 달러로, 전년 대비 각각 1% 증가했다.
2025년 3분기 총 수익은 31억 7천1백만 달러로, 전년 대비 변화가 없었으며, 운영 수익은 26억 1천1백만 달러로 1% 증가했다.
FMS 부문은 총 수익이 14억 6천5백만 달러로 전년과 같았고, 운영 수익은 12억 8천2백만 달러로 변화가 없었다.
SCS 부문은 총 수익이 13억 8천만 달러로 5% 증가했으며, 운영 수익은 10억 3천4백만 달러로 4% 증가했다.
DTS 부문은 총 수익이 5억 7천만 달러로 10% 감소했으며, 운영 수익은 4억 5천8백만 달러로 6% 감소했다.
라이더시스템의 CEO인 로버트 산체스는 "라이더는 4분기 연속으로 주당순이익 증가를 달성했다"고 언급하며, 계약 비즈니스의 운영 성과와 전략적 이니셔티브의 혜택이 화물 시장 조건의 영향을 상쇄했다고 밝혔다.
또한, 라이더시스템은 주주 가치를 창출하기 위해 수익성 있는 성장과 전략적 이니셔티브에 투자하고 있으며, 최근 200만 주의 자사주 매입 프로그램을 승인했다.
현재 라이더시스템의 부채비율은 254%로, 2024년 말 250%에서 소폭 증가했으며, 이는 회사의 장기 목표인 250%에서 300%의 하단에 위치하고 있다.
라이더시스템은 2025년에도 지속적인 수익 성장과 자유현금흐름을 기대하고 있으며, 시장 환경에 대한 신중한 접근을 유지하고 있다.
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