8일 미국 증권거래위원회에 따르면 2026년 1월 8일, 그린브리어컴퍼니는 2025년 11월 30일로 종료된 첫 번째 회계 분기의 재무 결과를 보고하는 실적 발표를 진행했다.
이번 분기에서 그린브리어컴퍼니는 3,600만 달러의 순이익을 기록했으며, 희석 주당 순이익은 1.14달러에 달했다.EBITDA는 약 9,800만 달러로, 이는 매출의 14%에 해당한다.운영 현금 흐름은 7,600만 달러로 보고됐다.
첫 분기 동안 3,700대의 신규 화물차 주문이 5억 5천만 달러의 가치로 접수됐으며, 4,400대가 인도돼 2025년 11월 30일 기준으로 1만 6,300대의 신규 화물차 백로그가 22억 달러의 추정 가치를 지니게 됐다.
또한, 30만 3천 주의 자사주 매입이 1천 3백만 달러에 이루어졌으며, 현재 자사주 매입 프로그램 하에 6천 5백만 달러가 남아 있다.
이사회는 2026년 2월 17일에 주주들에게 지급될 0.32달러의 분기 배당금을 승인했으며, 이는 그린브리어컴퍼니의 47번째 연속 분기 배당금이다.
CEO인 로리 L. 테코리우스는 "그린브리어는 첫 분기 동안 안정적인 결과를 제공했다"고 언급하며, "리싱 및 플릿 관리 부문은 강력한 실행과 반복적인 현금 흐름을 통해 안정성을 제공했다"고 덧붙였다.
그린브리어는 2026 회계연도에 대한 운영 지표를 재확인하고 자본 지출 가이던스를 업데이트했다.
이번 분기 동안의 매출은 7억 6백만 달러로, 이전 분기인 7억 5천 9백 5십만 달러에 비해 감소했다.
총 매출 총 이익은 1억 3천 3백만 달러로, 이전 분기의 1억 4천 3백 8십만 달러에 비해 감소했다.운영 이익은 6천 1백만 달러로, 이전 분기의 7천 2백 1십만 달러에 비해 감소했다.
그린브리어의 총 자산은 42억 9천 5백 6십만 달러로 보고됐으며, 총 부채는 17억 6천 6백 2십만 달러에 달한다.
현재 그린브리어는 1만 7천 대의 화물차를 보유하고 있으며, 이는 주로 그린브리어의 제조 운영에서 발생한 것이다.
그린브리어는 북미의 철도 및 기타 화물차 소유자에게 철도차 관리, 규제 준수 서비스 및 리스 서비스를 제공하고 있다.
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