9일 미국 증권거래위원회에 따르면 노포크서던이 2025년 12월 31일로 종료된 회계연도에 대한 연례 보고서(Form 10-K)를 제출했다.
이 보고서는 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출되었으며, 회사의 재무 상태와 운영 결과를 공정하게 제시하고 있다.
보고서에 따르면, 노포크서던은 2025년 동안 총 122억 달러의 철도 운영 수익을 기록했으며, 이는 2024년 대비 소폭 증가한 수치다.운영 비용은 78억 달러로, 이는 2024년의 80억 달러에서 감소했다.이로 인해 철도 운영에서의 수익은 43억 달러로 증가했다.순이익은 28억 7천만 달러로, 2024년의 26억 2천만 달러에서 증가했다.주당 희석 이익은 12.75달러로, 2024년의 11.57달러에서 상승했다.
노포크서던은 2025년 동안 안전과 운영 효율성을 지속적으로 개선하기 위해 노력했으며, 특히 자동차 및 화학 제품의 수송량 증가로 인해 매출이 증가했다.
또한, 2025년 7월 28일, 노포크서던은 유니온 퍼시픽과의 합병 계약을 체결하여 미국 최초의 대륙횡단 철도 구축을 위한 변혁적인 단계를 밟았다.이 합병은 회사의 장기적인 성공을 위한 중요한 기회로 여겨진다.
노포크서던은 환경 및 법적 문제 해결을 위해 지속적으로 노력하고 있으며, 2025년에는 이러한 문제로 인한 보험 및 기타 회수액이 추가 비용을 초과했다.
노포크서던의 현재 재무 상태는 안정적이며, 2025년 6월 30일 기준으로 비상장 주식의 총 시장 가치는 574억 달러에 달한다.
또한, 2025년 12월 31일 기준으로 발행된 보통주 수는 2억 2,457만 주로, 2,032만 주는 자회사에 의해 보유되고 있다.
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