12일 미국 증권거래위원회에 따르면 에어 리스가 2025년 12월 31일로 종료된 회계연도에 대한 연례 보고서를 발표했다.
이 보고서에 따르면, 회사는 2025년 동안 49대의 새로운 항공기를 구매하고 48대를 판매하여 총 490대의 항공기를 보유하게 됐다.
보유 항공기의 순 장부 가치는 2024년 282억 달러에서 2025년 291억 달러로 3.1% 증가했다.항공기 보유 평균 연령은 4.9년이며, 평균 임대 기간은 7.2년이다.
또한, 2025년 12월 31일 기준으로 218대의 항공기를 구매하기 위한 계약적 의무가 있으며, 총 약 126억 달러의 예상 총 의무가 있다.
2025년 동안 총 수익은 30억 달러로 2024년 대비 10.3% 증가했으며, 이는 항공기 판매 활동 증가와 포트폴리오 임대 수익률 상승에 기인한다.
2025년에는 48대의 항공기 판매로 2억 4,440만 달러의 이익을 기록했으며, 이는 2024년의 1억 6,970만 달러에 비해 증가한 수치다.
회사는 2025년 12월 31일 기준으로 199억 달러의 총 부채를 보유하고 있으며, 이 중 76.8%는 고정 금리로, 97.5%는 무담보로 구성되어 있다.
2025년의 조정된 세전 순이익은 7억 1,840만 달러로, 2024년의 5억 7,420만 달러에 비해 증가했다.
회사는 2025년 9월 1일, Sumisho Air Lease Corporation과의 합병 계약을 체결했으며, 이 계약에 따라 합병이 완료되면 주식이 65달러에 현금으로 전환될 예정이다.합병은 2026년 상반기 중에 완료될 것으로 예상된다.
회사는 2025년 12월 31일 기준으로 28억 9천만 달러의 최소 미래 임대료를 보유하고 있으며, 이는 기존 항공기에서 19억 6천만 달러, 2026년부터 2031년까지 인도될 항공기와 관련된 최소 미래 임대료에서 9억 3천만 달러로 구성된다.
회사의 현재 재무 상태는 안정적이며, 2025년 12월 31일 기준으로 75억 달러의 유동성을 보유하고 있다.이는 무제한 현금 4억 6천만 달러와 약 70억 달러의 미사용 잔액으로 구성된다.
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