26일 미국 증권거래위원회에 따르면 2026년 2월 26일, 허츠 글로벌 홀딩스 콜 워런트(2051-06-30)는 2025년 12월 31일로 종료된 분기의 재무 결과를 발표하는 보도자료를 발행했다.보도자료의 사본은 현재 보고서의 부록 99.1로 첨부되어 있다.
허츠의 CEO인 길 웨스트는 "허츠는 오늘날 1년 전보다 더 강력한 기반 위에 있다"고 말했다.
"4분기 동안 우리는 측정 가능한 진전을 이루었고, 복잡한 환경 속에서도 거의 2년 만에 가장 강력한 연간 매출 성과를 달성했다.
우리는 기본 전략 하에 첫 해에 20억 달러의 수익성 개선을 이루었으며, 이는 매출, 활용도, 단위 경제성 및 고객 경험의 의미 있는 향상에 의해 주도되었다." 2025년 4분기 및 연간 실적의 주요 내용은 다음과 같다.
4분기 매출은 20억 달러, 연간 매출은 85억 달러로, 가격 개선이 반영되어 허츠의 2024년 1분기 이후 가장 강력한 연간 매출 성과를 기록했다.
연간 단위당 매출(RPU) 및 일일 매출(RPD) 지표는 2025년 동안 순차적으로 개선되었으며, 이러한 모멘텀은 2026년 1분기에도 계속될 것으로 예상된다.
수익성은 연간 20억 달러 이상 개선되었으며, 4분기 순손실은 1억 9,400만 달러, 연간 순손실은 7억 4,700만 달러로 나타났다.
희석 주당 순손실은 4분기 동안 $(0.72), 연간 $(2.43)으로 큰 개선을 보였다.
4분기 조정된 기업 EBITDA는 $(2억 500만)으로, 연간 $(3억 3,900만)으로 10억 달러 이상의 연간 개선을 기록했다.차량 활용도는 4분기 동안 78%, 연간 평균 81%로, 연간 200bp 개선되었다.
4분기 차량당 월 감가상각비(DPU)는 330달러, 연간 300달러로, 연간 44% 개선되었다.
고객 경험은 2025년 동안 개선되었으며, 순추천지수(Net Promoter Score)는 연간 거의 50% 증가했다.
허츠는 4분기 말에 약 15억 달러의 유동성을 보유하고 있으며, 10억 달러 이상의 유동성 증대 가능성도 있다.
2025년은 허츠의 변혁에 있어 중요한 해였으며, 회사가 이루고 있는 구조적 개선이 영구적임을 강조했다.
전통적인 렌터카 사업은 DPU 300달러 이하, RPU 1,500달러 이상, 거래당 직접 운영비용(DOE) 30달러대 초반이라는 목표 지표에 의해 개선되고 있다.
허츠는 2026년에도 지속적인 성장을 목표로 하고 있으며, 오프 공항 및 모빌리티 사업을 성장시키고 수익 성장을 가속화할 계획이다.
허츠는 2026년 1분기 초 성과가 지속적인 가치를 제공하고 있음을 나타내며, 1월 매출 결과는 연간 의미 있는 개선을 보여주고 있다.
2025년 동안 허츠는 10억 달러 이상의 연간 EBITDA 개선을 달성했으며, 수익, RPU 및 RPD의 순차적 개선을 이끌어냈다.
현재 허츠의 재무 상태는 유동성이 약 15억 달러에 달하며, 2025년 연간 매출은 85억 달러로 나타났다.
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