30일 미국 증권거래위원회에 따르면 압테라 모터스(이하 회사)는 2026년 3월 30일 보도자료를 통해 2025년 12월 31일로 종료된 회계연도의 재무 정보와 운영 지표를 공개하고 사업 전망에 대해 논의했다.
회사는 2025년 4분기 GAAP 기준 순손실이 1,548만 달러, 연간 순손실이 4,390만 달러라고 보고했다.
또한, 2025년 4분기 조정 순손실은 870만 달러(비GAAP 기준), 연간 조정 순손실은 1,845만 달러(비GAAP 기준)로 계산했다.
회사는 연간 420만 달러의 기타 수익을 인식했으며, 이는 주로 캘리포니아 에너지 위원회 보조금에서 발생한 것이다.2025년 말 기준으로 회사는 960만 달러의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있다.
압테라의 공동 CEO인 크리스 앤서니는 "우리의 4분기는 압테라가 상장 기업으로 전환하고 검증 조립 라인을 구축하기 시작한 변혁의 해를 마무리하는 것이었다"고 말했다.
이어 "우리는 내구성 테스트를 완료하고 2026년 초에 조달한 1,710만 달러의 신규 자본을 활용하여 장기 부품을 확보하는 데 집중하고 있다"고 덧붙였다.2025년 4분기 및 연간 재무 하이라이트는 다음과 같다.
GAAP 기준 순손실은 1,548만 달러, 조정 순손실은 870만 달러(비GAAP 기준)이다.
GAAP 기준 주당 순손실은 0.57달러, 조정 주당 순손실은 0.32달러(비GAAP 기준)이다.운영 비용은 1,510만 달러, 기타 수익은 379만 달러의 손실을 기록했다.
2025년 12월 31일 기준으로 회사는 960만 달러의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있다.
회사는 2026년 1분기 동안 총 약 1,710만 달러의 자금을 성공적으로 조달했으며, 이는 2026년 1월 26일에 종료된 후속 공모에서 900만 달러와 2026년 3월 12일에 완료된 630만 달러의 워런트 유도 거래를 포함한다.
회사는 또한 2026년 2월에 카를스배드 조립 시설에 외국무역구역(FTZ) 지정을 받았으며, 2028년 3월 31일까지 주요 시설에 대한 12개월 임대 연장을 확보했다.
회사는 비GAAP 재무 지표인 조정 순손실과 조정 주당 순손실을 포함하고 있으며, 이는 비현금 주식 기반 보상 비용과 상장 기업 전환 비용을 제외한 GAAP 순손실로 정의된다.
2025년 12월 31일 기준으로 회사는 960만 달러의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있으며, 연간 보고서(Form 10-K)는 유동성과 자본 자원에 대한 자세한 업데이트를 제공한다.
압테라 모터스는 효율적인 운송의 미래를 발전시키기 위해 노력하는 태양광 이동 수단 회사로, 본사는 캘리포니아주 카를스배드에 위치하고 있다.
현재 회사의 재무 상태는 960만 달러의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있으며, 2025년 연간 순손실은 4,390만 달러에 달한다.
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