12일 미국 증권거래위원회에 따르면 2026년 5월 12일, 베타 테크놀로지스(뉴욕증권거래소: BETA)는 2026년 3월 31일로 종료된 1분기 재무 및 운영 결과를 발표했다.
베타의 사장 겸 CEO인 카일 클락은 "올해 초부터 베타는 항공 전기화에 대한 단계적 접근을 지원하기 위해 중요한 진전을 이루었으며, 고급 공중 이동 수단 분야에서 우리의 리더십을 입증하고 있다. 우리는 전기 항공을 시장에 출시하기 위한 완전한 시스템을 구축했으며, 이는 세계 최고의 운영자들이 베타를 파트너로 선택하게 만들었다. 1분기 동안 우리는 8개의 eIPP 프로그램 중 7개에서 산업을 선도했으며, 전국 충전 네트워크에 16개 사이트를 추가하고, 제너럴 다이나믹스와의 해양 추진 작업에서 추가 계약을 확보했다.사업 하이라이트로는 다음과 같은 내용이 있다.
고급 인증: 첫 번째 회사 적합 CTOL 항공기를 완료하고 H500A 엔진에 대한 비행 및 지상 테스트에서 85,000시간을 초과했다. 주요 기술 이정표 도달: GE 항공과 협력하여 베타의 하이브리드 전기 터보 제너레이터 시스템의 초기 설계 검토를 성공적으로 완료했다. eVTOL 통합 파일럿 프로그램 선정: 연방 항공국 및 미국 교통부의 8개 프로그램 중 7개에서 선정되었다.전국 충전 네트워크 성장: 글로벌 충전 네트워크를 123개 사이트로 확장했다.상업적 모멘텀: 3억 7,500만 달러 이상의 백로그를 추가했다.재무 하이라이트는 다음과 같다.
1분기 수익: 1,010만 달러 - 1분기 순손실: (1억 2,230만 달러) - 1분기 조정 EBITDA: (9,724만 달러) 2026년 3월 31일 기준으로 1분기 수익은 1,010만 달러로, 2025년 3월 31일의 959만 달러와 비교된다. 운영 비용은 1억 3,880만 달러로, 연구 및 개발 비용은 9,173만 달러를 포함한다. 순손실과 조정 EBITDA는 각각 (1억 2,230만 달러)와 (9,724만 달러)였다.
베타는 2026년 전체 수익을 3,900만 달러에서 4,300만 달러로 예상하며, 조정 EBITDA는 (3억 5,500만 달러)에서 (4억 4,500만 달러)로 업데이트했다. 베타는 8:30 AM ET에 생중계 웹캐스트 및 컨퍼런스 콜을 개최하여 분기의 재무 및 운영 결과를 논의할 예정이다. 투자자들은 베타의 웹사이트와 소셜 미디어를 통해 정보를 확인할 수 있다.
현재 베타의 재무 상태는 2026년 3월 31일 기준으로 총 자산이 20억 1,310만 달러이며, 총 부채는 2억 8,784만 달러, 총 주주 자본은 17억 2,525만 달러로 나타났다.
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