12일 미국 증권거래위원회에 따르면 2026년 5월 6일, 브리저 에어로스페이스 그룹 콜 워런트(2028-01-24)(이하 '브리저')가 2026년 3월 31일로 종료된 1분기 실적을 발표했다.
이번 분기 매출은 850만 달러로, 이는 지난해 같은 기간의 1,560만 달러에 비해 46% 감소한 수치다.
감소의 주요 원인은 2025년 스페인 슈퍼 스쿠퍼에 대한 비정기적인 서비스 복귀 작업과 지난해 1월 캘리포니아 팔리세이드 화재와 관련된 조기 배치 활동이다.
브리저는 2026년 전체 매출 가이던스를 1억 3,500만 달러에서 1억 4,500만 달러로 유지하며, 이는 중간값 기준으로 14% 성장에 해당한다.또한, 비정기적인 서비스 복귀 작업을 제외할 경우 29%의 성장이 예상된다.
조정된 EBITDA는 1분기 동안 -1,450만 달러로, 지난해 같은 기간의 -510만 달러에 비해 악화되었다.
2026년 1분기 순손실은 3,130만 달러로, 지난해 같은 기간의 1,550만 달러에 비해 증가했다.주당 손실은 0.69달러로, 지난해 같은 기간의 0.41달러에서 증가했다.
브리저는 2026년 화재 시즌을 대비하여 조기 배치 활동을 시작했으며, 2월 1일에는 다목적 항공기 계약을 시작하여 오클라호마에서 화재 활동을 지원했다.
또한, 2026년 1분기 동안 수백만 에이커를 비행하며 실시간 매핑과 상황 인식을 지원하는 센서 장착 항공기를 배치했다.
브리저는 안전을 최우선으로 하며, 겨울 유지보수와 비행 훈련에 투자하여 화재 시즌에 대비하고 있다.
브리저는 2026년 1분기 동안 1,700만 달러의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있으며, 이는 2025년 12월 31일 기준 3,140만 달러에서 감소한 수치다.
감소의 주된 원인은 항공기 생산 슬롯에 대한 전략적 투자와 화재 시즌을 대비한 운영 준비에 대한 지속적인 투자이다.
브리저는 2026년 전체 매출 가이던스를 재확인하며, 유럽에서 슈퍼 스쿠퍼를 배치하기 위한 논의가 진행 중이다.
브리저의 현재 재무 상태는 2026년 1분기 동안 850만 달러의 매출과 3,130만 달러의 순손실을 기록하며, 현금 및 현금성 자산은 900만 달러로 감소했다.
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