4대 사업 부문 구조 개편 및 2025년 프로포마 매출 135억 8900만 달러 기록
S&P 글로벌은 오는 7월 28일 2026년 2분기 실적을 발표할 예정이며, 이때 발표되는 일반회계기준(GAAP) 재무 결과에는 모빌리티 부문의 실적이 2분기 전체 기간 동안 포함된다. 그러나 2026년 3분기부터는 GAAP 및 조정 기준 모두에서 모빌리티 부문의 실적이 완전히 제외된다. 회사는 2분기 실적 발표와 함께 모빌리티 부문을 제외한 2026년 GAAP 가이던스를 새로 도입하고 조정 가이던스를 업데이트할 계획이다.
모빌리티 부문 분사 완료에 따라 S&P 글로벌은 향후 4개의 보고 부문으로 운영된다. 2025년 전체 재조정 매출 기준으로 각 부문이 차지하는 비중과 non-GAAP 조정 영업이익률은 S&P 글로벌 레이팅스(S&P Global Ratings)가 매출 비중 34% 및 조정 영업이익 비중 43%(영업이익률 65%), S&P 다우존스 인덱스(S&P Dow Jones Indices)가 매출 비중 13% 및 조정 영업이익 비중 18%(영업이익률 70%)를 기록했다. 또한 S&P 글로벌 에너지(S&P Global Energy)는 매출 비중 18% 및 조정 영업이익 비중 16%(영업이익률 46%), S&P 글로벌 마켓 인텔리전스(S&P Global Market Intelligence)는 매출 비중 34% 및 조정 영업이익 비중 22%(영업이익률 33%)로 나타났다.
이번 개편으로 일부 사업 부문의 세부 보고 라인도 조정됐다. 에너지 부문은 플래츠(Platts, 2025년 재조정 매출의 49%)와 세라(CERA, 51%)의 두 개 외부 보고 사업 라인으로 구성된다. 마켓 인텔리전스 부문에 속했던 451 리서치(451 Research) 및 마리타임 & 트레이드(Maritime & Trade) 제품은 에너지 부문의 세라 라인으로 이관됐다. 마켓 인텔리전스 부문은 켄쇼 데이터 & 플랫폼(Kensho Data & Platforms, 2025년 재조정 매출의 60%)과 엔터프라이즈 솔루션(Enterprise Solutions, 40%)의 두 개 보고 라인으로 개편됐다.
비용 및 부문별 영업이익률은 제품 이관, 공동 기업 비용의 배분 방법론 개선, 잔여 모빌리티 비용(Stranded Mobility costs) 등 세 가지 요인의 영향을 받는다. 특히 정보기술(IT)을 포함한 특정 본사 기능 및 공유 서비스 비용은 기존의 매출이나 직원 수 비중 대신 실제 소비량을 기준으로 배분하는 방식으로 개선됐다. 분사로 인해 발생하는 잔여 모빌리티 비용은 각 사업 부문에 배분되지만, 모빌리티 글로벌과의 전환서비스계약(TSA)을 통해 발생하는 상쇄 수익이 본사 미배분 비용을 낮추는 효과를 낼 예정이다.
모빌리티 분사를 반영한 S&P 글로벌의 2025년 연간 프로포마 매출은 135억 8900만 달러이며, 계속영업 순이익은 45억 4100만 달러를 기록했다. 이 중 S&P 글로벌 주주에게 귀속되는 계속영업 순이익은 41억 9200만 달러다. 또한 2026년 1분기 프로포마 매출은 37억 1700만 달러, 주주 귀속 계속영업 순이익은 13억 3400만 달러로 집계됐다. S&P 글로벌은 전 세계 기업, 정부 및 개인에게 신뢰할 수 있는 데이터와 기술, 전문 지식을 제공하는 기업이다.
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