프리덤 보트 클럽 인수에 이연 대가 770만 달러 추가 확인…향후 매출로 인식될 보증 계약 잔고는 2억 1160만 달러 달해
브런스윅이 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 분기보고서에 따르면, 회사는 올해 2분기(7월 4일 종료)에 인력 감축과 제조 거점 합리화 등으로 인해 총 700만 달러의 구조조정 및 자산손상 비용을 기록했다. 회사는 지난해 3분기 결정한 유리섬유 보트 제조 거점 합리화 계획에 따라 멕시코 레이노사(Reynosa)와 미국 플로리다주 플래글러 비치(Flagler Beach) 시설을 폐쇄하고, 해당 생산 라인을 기존 미국 내 다른 시설로 통합하는 작업을 진행 중이다.
프리덤 보트 클럽 인수의 세부 조건 공개
이번 공시를 통해 지난 4월 16일 완료된 프리덤 보트 클럽 프랜차이즈 및 영토(그레이터 보스턴, 케이프코드 및 주변 지역) 인수의 구체적인 계약 조건도 처음으로 밝혀졌다. 브런스윅은 인수 당시 지급한 순현금 2820만 달러 외에, 인수일로부터 1년 뒤에 지급해야 하는 770만 달러의 이연 대가(deferred consideration)가 추가로 존재한다고 공시했다. 회사는 이번 인수로 1860만 달러의 영업권과 10년에 걸쳐 상각될 270만 달러 규모의 고객 관계 무형자산을 인식했다.2억 달러 규모의 장기 보증 계약 잔고 확보
브런스윅이 보유한 장기 계약 기반의 미이행 수행의무 잔고는 향후 안정적인 매출원으로 작용할 전망이다. 올해 7월 4일 기준 회사가 확보한 1년 초과 장기 계약(주로 연장 보증 서비스 관련)의 미이행 잔고는 총 2억 1160만 달러에 달한다. 브런스윅은 이 중 4390만 달러를 올해 안에 매출로 인식하고, 2027년에 5510만 달러, 나머지 1억 1260만 달러는 그 이후 순차적으로 매출에 반영할 계획이다. 한편, 같은 기간 회사의 총 계약 부채는 2억 1510만 달러를 기록했다.미국 일리노이주 메타와에 본사를 둔 브런스윅은 전 세계 26개국에서 약 1만 4000명의 직원을 두고 있는 글로벌 해양 레저 분야 기업이다. 머큐리 마린(Mercury Marine), 보스턴 웨일러(Boston Whaler), 씨레이(Sea Ray) 등 60개 이상의 브랜드를 보유하고 있다.
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