CAM 인수 완료·부채 감축으로 이자 비용 연간 1200만 달러 절감
하우멧 에어로스페이스가 발표한 실적 보고서에 따르면, 2분기 매출은 25억 4700만 달러로 전년 동기(20억 5300만 달러) 대비 24% 증가했다. 인수합병 및 자산 매각 영향을 제외한 유기적 매출 성장률은 21%를 기록했다. 일반회계기준(GAAP) 주당순이익(EPS)과 조정 EPS는 모두 1.33달러로, 조정 EPS 기준 전년 동기(0.91달러) 대비 46% 급증했다.
영업이익은 7억 1100만 달러로 전년 동기(5억 2100만 달러) 대비 36% 증가했으며, 영업이익률은 27.9%로 전년 동기 대비 2.5%포인트 상승했다. 법인세 차감 전 이익은 6억 4900만 달러로 전년 동기(4억 6900만 달러) 대비 38% 늘었고, 순이익은 5억 3400만 달러로 전년 동기(4억 700만 달러) 대비 31% 증가했다.
이 같은 실적 호조는 상업용 항공우주 시장(28% 성장)과 가스터빈 시장(38% 성장), 방산 항공우주 시장(11% 성장)이 이끌었다. 조정 EBITDA는 전년 동기 대비 39% 증가한 8억 1700만 달러를 기록했으며, 조정 EBITDA 마진율은 32.1%로 전년 동기 대비 3.4%포인트 상승했다.
인수합병 완료 및 재무구조 개선
하우멧 에어로스페이스는 지난 4월 6일 스탠리 블랙앤데커(Stanley Black & Decker, Inc.)로부터 콘솔리데이티드 에어로스페이스 매뉴팩처링(Consolidated Aerospace Manufacturing, LLC, 이하 CAM) 인수를 약 18억 달러에 완료했다. CAM은 항공우주 및 방산용 정밀 패스너와 유체 피팅 등을 설계·제조하는 기업으로, 이번 2분기부터 패스너 시스템 부문 실적에 반영되기 시작했다.이와 함께 회사는 부채 감축과 이자 비용 절감을 위한 재무 조치를 단행했다. 지난 5월 22일 보유 현금을 활용해 약 1억 8600만 달러 규모의 엔화 표시 선순위 무담보 기간대출 시설을 전액 상환했다. 또한 2028년 만기인 6.75% 채권 3억 달러를 고정 금리 약 3.88%의 엔화 부채로 전환하는 통화 스왑 계약을 체결했다. 회사는 이번 조치로 연간 이자 비용이 약 1200만 달러 감소할 것으로 예상했다.
주주환원 강화 및 가이던스 상향
주주환원 정책도 한층 강화했다. 하우멧 에어로스페이스는 2분기 중 평균 250.61달러에 보통주 약 120만 주(3억 달러 규모)를 매입해 소각했다. 이어 7월에도 평균 276.61달러에 약 70만 주(2억 달러 규모)를 추가 매입했다. 올해 7월까지의 누적 자사주 매입액은 8억 달러로, 지난해 연간 매입액(7억 달러)을 이미 넘어섰다. 이사회는 또한 3분기 주당 배당금을 전분기 대비 17% 인상한 0.14달러로 결정했다.하우멧 에어로스페이스는 하반기에도 전방 시장의 강력한 수요가 지속될 것으로 보고 연간 실적 전망치를 높여 잡았다. 2026년 연간 매출 가이던스 기준점을 기존 전망 대비 4억 달러 상향한 100억 5000만 달러(범위 100억~101억 달러)로 제시했다. 연간 조정 EPS 전망치 기준점 역시 기존보다 0.33달러 높은 5.27달러(범위 5.23~5.31달러)로 상향 조정했다. 연간 자유현금흐름 전망치는 19억 달러(범위 18억 5000만~19억 5000만 달러)로 기존 대비 1억 5000만 달러 높였다.
존 플랜(John Plant) 하우멧 에어로스페이스 회장 겸 최고경영자(CEO)는 "상업용 항공기의 빌드 레이트 상승과 가스터빈 시장의 이례적인 수요 증가 등 주요 전방 시장이 모두 성장 가도에 있다"며 "증가하는 수요를 뒷받침하기 위해 설비투자(CAPEX) 요건이 계속 늘어나고 있으며, 내년에는 유기적 성장을 지원하기 위해 투자를 더욱 확대할 계획"이라고 밝혔다.
하우멧 에어로스페이스는 미국 펜실베이니아주 피츠버그에 본사를 두고 있으며 항공우주, 가스터빈, 상용차 산업용 고성능 엔진 부품, 패스너 시스템, 내외장 구조재 및 알루미늄 휠 등을 공급하는 글로벌 기업이다.
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