31일 미국 증권거래위원회에 따르면 보그워너가 2024년 9월 30일로 종료된 분기 동안의 실적을 발표했다.
이번 분기 동안 보그워너의 총 매출은 34억 4,490만 달러로, 지난해 같은 기간의 36억 2,200만 달러에 비해 5% 감소했다.
매출 감소는 주로 시장 생산량 감소에 따른 것으로, 보그워너의 추정에 따르면 시장 생산량은 약 6% 감소했다.
또한, 고객과의 계약에 따른 원자재 가격 변동으로 인해 3,900만 달러의 매출 감소가 발생했다.
보그워너의 매출은 터보 및 열 기술 부문에서 13억 8,600만 달러, 드라이브 트레인 및 모스 시스템 부문에서 13억 6,500만 달러, 파워드라이브 시스템 부문에서 5억 1,200만 달러, 배터리 및 충전 시스템 부문에서 1억 9,700만 달러로 구성됐다.매출 원가는 28억 1,300만 달러로, 매출의 81.6%를 차지했다.이에 따라 총 이익은 6억 3,600만 달러로, 총 이익률은 18.4%에 달했다.
판매, 일반 및 관리비용(SG&A)은 3억 4,000만 달러로, 지난해 같은 기간의 3억 3,000만 달러에 비해 소폭 증가했다.R&D 비용은 1억 9,000만 달러로, 매출의 5.5%를 차지했다.
재구성 비용은 2,100만 달러로, 지난해 같은 기간의 5,600만 달러에 비해 감소했다.기타 운영 비용은 500만 달러의 비용으로 기록됐다.
세전 이익은 2억 7,000만 달러로, 지난해 같은 기간의 2억 3,800만 달러에 비해 증가했다.세금 비용은 1,300만 달러로, 세후 이익은 2억 5,700만 달러에 달했다.
보그워너는 2024년 9월 30일 기준으로 2,187만 주의 발행된 보통주를 보유하고 있으며, 주당 순이익은 1.08 달러로 기록됐다.
보그워너는 2023년 7월 3일에 연료 시스템 및 애프터마켓 부문의 분사를 완료했으며, 이로 인해 PHINIA라는 독립적인 공개 회사가 설립됐다.
회사는 2024년 9월 30일 기준으로 20억 달러의 유동성을 보유하고 있으며, 이는 현금 및 현금성 자산 20억 달러와 미사용 통화 회전 신용 시설 20억 달러로 구성된다.
회사는 2024년 10월 17일에 2025년 10월 만기 5.000% 선순위 채권의 잔여 잔액 3억 4,300만 달러를 2024년 11월 1일에 전액 상환할 것이라고 발표했다.
보그워너는 전 세계 전기차 시장의 성장에 맞춰 전기차 관련 제품의 비중을 늘려가고 있으며, 2024년에는 매출이 소폭 감소할 것으로 예상하고 있다.그러나 eProducts의 증가로 인해 매출 감소폭은 제한적일 것으로 보인다.
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