1일 미국 증권거래위원회에 따르면 프론티어그룹홀딩스가 2025년 1분기 실적을 발표했다.
2025년 3월 31일 기준으로, 회사의 총 운영 수익은 912백만 달러로, 2024년 같은 기간의 865백만 달러에 비해 5% 증가했다.이는 주로 좌석 가용 마일(ASMs)이 5% 증가한 데 따른 것이다.
그러나, 수익은 승객 수가 12% 증가했음에도 불구하고 승객당 수익이 6% 감소하면서 평평한 상태를 유지했다.운영 비용은 958백만 달러로, 2024년의 896백만 달러에 비해 7% 증가했다.이로 인해 운영 손실은 46백만 달러로, 2024년의 31백만 달러 손실보다 악화됐다.연간 수익률은 9.17센트로, 전년 동기와 비슷한 수준을 유지했다.
회사는 2025년 1분기 동안 43백만 달러의 순손실을 기록했으며, 이는 2024년의 26백만 달러 손실보다 증가한 수치이다.조정된 순손실은 43백만 달러로, 2024년의 21백만 달러 손실과 비교된다.
회사의 총 유동성은 889백만 달러로, 이는 비제한 현금 및 현금 등가물과 205백만 달러의 회전 대출 시설에서 차입 가능한 금액을 포함한다.
2025년 3월 31일 기준으로, 회사의 총 부채는 507백만 달러이며, 이 중 263백만 달러는 단기 부채로 분류된다.
프론티어그룹홀딩스는 2025년 1분기 동안 86백만 달러의 운영 활동에서 현금 유출을 기록했으며, 이는 43백만 달러의 순손실, 28백만 달러의 비현금 조정 및 운영 자산과 부채의 변화에서 발생한 15백만 달러의 유출에 기인한다.
회사는 2025년 1분기 동안 29백만 달러의 투자 활동에서 현금 유출을 기록했으며, 이는 주로 18백만 달러의 자본 지출과 11백만 달러의 선불 예치금 활동에서 발생한 유출에 기인한다.
마지막으로, 프론티어그룹홀딩스는 2025년 1분기 동안 61백만 달러의 재무 활동에서 현금 유입을 기록했으며, 이는 주로 52백만 달러의 매각-리스백 거래에서 발생한 순수익과 33백만 달러의 부채 발행에서 발생한 현금 유입에 기인한다.
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