19일 미국 증권거래위원회에 따르면 2026년 3월 19일, 리튬 아메리카스(증권 코드: LAC)는 2025년 12월 31일로 종료된 회계연도에 대한 재무 및 운영 결과를 발표하는 보도자료를 배포했다.보도자료의 사본은 본 문서의 부록 99.1로 제공된다.
리튬 아메리카스의 사장 겸 CEO인 조나단 에반스는 "2025년은 타커 패스에 있어 변혁의 해였다. 건설이 전면적으로 진행되고 있으며, 우리는 이 강력한 모멘텀을 2026년으로 이어가고 있다. 우리는 미국 정부와 에너지부의 지속적인 지원에 감사드린다. 2026년 2월 두 번째 대출 인출을 통해 우리는 프로젝트의 위험을 의미 있게 줄였고, 앞으로 나아갈 길을 강화했다"고 말했다.
타커 패스의 건설은 빠르게 진행되고 있으며, 안전이 최우선 과제이다. 2026년에는 최대 건설 활동이 예상되며, 2026년 말까지 약 1,800명의 숙련된 인력이 현장에 배치될 것으로 보인다. 리튬 아메리카스는 2027년 말까지 1단계 기계적 완공을 목표로 하고 있으며, 타커 패스는 미국의 에너지 및 국가 안보 미래를 확보하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대하고 있다.
2025년 12월 31일 기준으로 회사는 총 현금 및 제한된 현금 약 9억 5백 6십만 달러를 보유하고 있으며, 이 중 4억 1천 2백 6십만 달러는 타커 패스 합작 투자(JV) 수준에서 발생한 것이다. 2025년 동안 6억 1천 1백 6십만 달러의 건설 자본 비용 및 기타 프로젝트 관련 비용이 자본화되었으며, 2025년 12월 31일 기준으로 총 9억 8천 2백 8십만 달러의 건설 자본 비용 및 기타 프로젝트 관련 비용이 자본화되었다.
2025년 10월 7일, 회사는 미국 에너지부와 22억 3천만 달러 대출에 대한 여러 수정 사항을 포함하는 포괄적 면제, 동의 및 수정 계약(OWCA)을 체결했다. 2026년 1월 30일, 회사는 에너지부에 대해 5%의 지분을 보장하는 보통주 매입을 위한 워런트를 발행했다. 2025년 동안 회사는 세 개의 별도 시장에서의 자본 조달 프로그램을 진행했으며, 이 중 마지막 프로그램은 2026년 1월에 완료되었다.
2025년 12월 31일 기준으로 회사는 9억 8천 2백 8십만 달러의 총 자산을 보유하고 있으며, 이는 에너지부 대출 및 오리온 투자로부터 받은 자금 덕분이다. 2025년 12월 31일 기준으로 총 부채는 8억 1천 5백 6십만 달러로 증가했으며, 이는 오리온 노트 및 생산 선급 계약, 에너지부 대출 및 OWCA와 관련된 워런트 의무의 인식으로 인한 것이다.
이 보도자료는 2025년 12월 31일로 종료된 회계연도에 대한 회사의 연례 보고서와 함께 읽어야 하며, 해당 보고서는 회사의 발행자 프로필에서 확인할 수 있다.
리튬 아메리카스는 네바다 험볼트 카운티에 위치한 타커 패스를 건설하고 있으며, 1단계는 연간 4만 톤의 배터리 품질 리튬 탄산염 생산 능력을 목표로 하고 있다. 타커 패스는 세계에서 가장 큰 측정된 리튬 자원과 매장량을 보유하고 있으며, 리튬 아메리카스와 제너럴 모터스가 공동으로 소유하고 있다.
2025년 동안 회사의 순손실은 8천 6백 3십만 달러로 증가했으며, 이는 일반 및 관리 비용 증가와 관련이 있다. 2025년 12월 31일 기준으로 회사의 총 자산은 9억 5백 6십만 달러로 증가했으며, 이는 에너지부 대출 및 오리온 투자로부터 받은 자금 덕분이다. 현재 리튬 아메리카스는 9억 5백 6십만 달러의 현금 및 제한된 현금을 보유하고 있으며, 이는 향후 프로젝트 자금 조달에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다.
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